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长城润滑油取得API一代柴油机油规格CK-4和FA-4认证。

CK-4和FA-4是API自2007年推出CJ-4时隔10年之后推出的一代柴油机油规格，API自2011年起开始筹划推出新一代柴油机油规格，经过长达6年的工作于今年正式推出该规格，该规格更为强调产品的燃油经济性和换油周期，汉中市长城船用4008系统油，进一步增强了产品的综合性能。

API自2016年12月1日起正式接受***润滑油企业的认证申请。长城润滑油经过前期大量研发工作，于12月1日正式提交产品认证申请，并于12月19日正式取得该认证，成为***一批获此认证的润滑油企业。

关于API 柴油机润滑油CK-4 和 FA-4 ：

新API柴油机润滑油 CK-4 和 FA-4 等级认证的标识将于2016年12月1日出现在符合标准要求的获证产品包装及其宣传资料上。这就意味着消费者在更换机油时能够轻松地识别在新柴油车用户手册中由发动机生产商推荐使用的API CK-4 和 FA-4型机油产品。

今年上半年，API 润滑油部门批准了两项新的机油等级标准：CK-4 和 FA-4，以满足对不同发动机的技术要求， 并帮助柴油发动机制造商符合更加严格的道路尾气排放***。

API 润滑油认证部提出：“2016年12月1日将成为润滑油行业的里程碑纪念日，因为这一天将是API CK-4与FA-4等级机油上市。自去年冬天批准了这两项新标准到今年12月1日获证产品上市，系统油，大、中和小型润滑油销售企业具备了足够的时间测试其产品的新配方并为新产品入市做好准备。这也意味着进行了近9年时间的跨行业标准共同开发工作取得了成功。”

中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同，一般船用中速机可多到20个缸，长城系统油国庆丰大惠顾，成对排列或V型，经减速齿轮箱与推进器连接，润滑油润滑活塞、轴承等，同时亦能润滑齿轮箱，但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料，因此和一般高速机相比，船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。

应用范围

船用中速机油4030适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油

发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑

满足主机厂的性能要求，广泛应用于众多大型船舶

船用中速机油4030适用于新发动机润滑，以有效减少能耗

注意事项

中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放，做到防水防潮

在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用

深圳粤美作为船舶供油根据自身发展需要，构建自己的网点布局和供应渠道

我配套的其他营销策略

作为新品牌船用润滑油的市场介入策略，是个系统化的工程。如何能够打开市场局面，需要综合化的营销策略。

内贸船用润滑油已经形成了长城、***垄断的局面，新品牌在拟定市场介入营销策略时，陕西长城船用3006系统油，要参考二者的相应营销策略，完善自身的配套营销方案。

个人认为，在目前的国内船用润滑油竞争格局下，应该放在网点布局、***服务方面。市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。